LIMA.— Mauricio Claver-Carone, asesor del equipo de transición de Donald Trump, propuso implementar un arancel del 60% sobre los productos chinos que ingresen a Estados Unidos a través del nuevo puerto de Chancay en Perú. Este puerto, inaugurado recientemente por los presidentes Xi Jinping de China y Dina Boluarte de Perú durante la cumbre APEC, es una infraestructura clave financiada por Beijing.
En una entrevista con Bloomberg, Claver-Carone explicó que la tarifa no solo debería aplicarse a productos provenientes de China, sino también a mercancías de países sudamericanos que utilicen esta infraestructura controlada por el régimen chino. Según afirmó, «cualquier producto que pase por Chancay o por cualquier puerto de propiedad o bajo control chino en la región debería enfrentar un arancel del 60%, como si proviniera directamente de China».
El principal objetivo de esta propuesta es frenar el transbordo, una práctica en la que mercancías de un país se reexportan desde otro para aprovechar aranceles más bajos. Además, busca desalentar a los países latinoamericanos de estrechar lazos con China, cuyas inversiones en infraestructura han incrementado su influencia en la región. Un informe de la ONU respalda esta tendencia, señalando que China lidera las inversiones y el comercio en América Latina.
La ministra de Comercio Exterior y Turismo de Perú, Desilú León, respondió a esta propuesta destacando que el puerto de Chancay no depende exclusivamente del comercio con Estados Unidos. «Otros países aprovecharán directamente nuestro puerto para comerciar con Asia, por lo que estas tarifas no necesariamente nos afectarían de manera directa», comentó a la radio local RPP. Mencionó que países como Brasil podrían beneficiarse del puerto para comerciar con Asia sin involucrar a Estados Unidos.
León también subrayó que el puerto reducirá costos y tiempos, especialmente para pequeños exportadores peruanos, abriendo nuevas oportunidades de comercio internacional.
Por su parte, el ministro de Relaciones Exteriores, Elmer Schialer, señaló que el gobierno de Dina Boluarte está evaluando posibles escenarios ante estas declaraciones. Recordó que, durante la primera administración de Trump, las relaciones comerciales y políticas entre ambos países se mantuvieron favorables, por lo que no anticipa cambios drásticos. Además, destacó que el puerto de Chancay es parte de un sistema logístico más amplio que incluye al aeropuerto Jorge Chávez y al puerto del Callao, posicionando a Perú como un hub estratégico para el comercio regional.
