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Tesla advierte que podría enfrentar aranceles de represalia

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WASHINGTON.— El fabricante de automóviles estadounidense Tesla (TSLA.O) advirtió que tanto la compañía como otros grandes exportadores estadounidenses están expuestos a aranceles de represalia en respuesta al uso agresivo de aranceles por parte del presidente Donald Trump.

Los comentarios de Tesla reflejan la preocupación de muchas empresas estadounidenses respecto a los aranceles de Trump, pero son especialmente notables al provenir de la propia Tesla.

El CEO de Tesla, Elon Musk, un estrecho aliado de Trump, ha estado liderando el esfuerzo de la Casa Blanca para reducir el tamaño del gobierno federal. El multimillonario encabeza el llamado Departamento de Eficiencia Gubernamental.

Las declaraciones fueron hechas en una carta enviada a la Oficina del Representante de Comercio de EE. UU. (USTR, por sus siglas en inglés) y publicada en su sitio web. La carta, fechada el martes, es una de las cientos enviadas por empresas en relación con la política comercial de EE. UU. No está claro quién redactó la carta dentro de Tesla, ya que no está firmada, aunque utiliza el membrete oficial de la empresa. Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Tesla subraya la importancia de que los esfuerzos del gobierno de Trump para abordar los problemas comerciales «no perjudiquen inadvertidamente a las empresas estadounidenses».

«Los exportadores estadounidenses están intrínsecamente expuestos a impactos desproporcionados cuando otros países responden a las acciones comerciales de EE. UU.», señala Tesla en la carta. «Por ejemplo, acciones comerciales previas de Estados Unidos han provocado reacciones inmediatas de los países afectados, incluyendo aumentos de aranceles sobre vehículos eléctricos importados en esos países».

Trump está considerando imponer aranceles significativos a los vehículos y autopartes fabricados en el extranjero a partir de abril.

Tesla advierte que, incluso con una localización agresiva de la cadena de suministro, «ciertas piezas y componentes son difíciles o imposibles de obtener dentro de Estados Unidos».

La compañía agrega que las empresas se beneficiarían de «un enfoque escalonado que les permita prepararse adecuadamente y garantizar el cumplimiento de las medidas necesarias en la cadena de suministro».

«Como fabricante y exportador estadounidense, Tesla alienta a la USTR a considerar los impactos en la industria antes de tomar ciertas medidas para abordar prácticas comerciales desleales», señala el fabricante de vehículos eléctricos.

Impacto en la industria automotriz

Autos Drive America, un grupo comercial que representa a grandes fabricantes extranjeros como Toyota (7203.T), Volkswagen (VOWG.DE), BMW (BMWG.DE), Honda (7267.T) y Hyundai (005380.KS), advirtió a la USTR en comentarios separados que la imposición de aranceles generalizados podría afectar la producción en plantas de ensamblaje en EE. UU.

El grupo añadió que «los fabricantes de automóviles no pueden cambiar sus cadenas de suministro de la noche a la mañana, y los aumentos de costos inevitablemente llevarán a una combinación de precios más altos para los consumidores, menos modelos disponibles y el cierre de líneas de producción en EE. UU., con la consiguiente pérdida de empleos en toda la cadena de suministro».

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