ENERGÍA.— El Brent subió 10% hasta alrededor de u$s 80 por barril en operaciones extrabursátiles el domingo, señalaron operadores, mientras analistas anticiparon que los precios podrían trepar hasta u$s 100 tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, que sumieron a Medio Oriente en una nueva guerra.
“Si bien los ataques militares en sí mismos respaldan los precios del petróleo, el factor clave aquí es el cierre del Estrecho de Ormuz”, dijo Ajay Parmar, director de energía y refinación de ICIS.
La mayoría de los propietarios de buques tanque, grandes petroleras y casas de trading suspendieron envíos de crudo, combustibles y gas natural licuado a través del Estrecho de Ormuz, indicaron fuentes del sector, después de que Teherán advirtiera a los barcos que no transitaran por esa vía. Más del 20% del petróleo mundial se transporta por ese estrecho.
“Esperamos que los precios abran (tras el fin de semana) mucho más cerca de los u$s 100 por barril, e incluso podrían superar ese nivel si vemos una interrupción prolongada del Estrecho”, añadió Parmar.
Líderes de Medio Oriente advirtieron a Washington que una guerra contra Irán podría llevar el petróleo por encima de los u$s 100 por barril, dijo Helima Croft, analista de RBC. Analistas de Barclays también señalaron que los precios podrían alcanzar ese nivel.
El grupo OPEP+ acordó el domingo aumentar la producción en 206.000 barriles por día a partir de abril, un incremento modesto que representa menos del 0,2% de la demanda global.
Aunque parte de la infraestructura alternativa podría utilizarse para sortear el Estrecho de Ormuz, el impacto neto de su cierre implicaría una pérdida de entre 8 y 10 millones de barriles diarios de oferta de crudo, incluso redirigiendo flujos a través del oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita y el de Abu Dabi, señaló Jorge León, economista de energía de Rystad.
Rystad prevé que los precios suban u$s 20 hasta cerca de u$s 92 por barril cuando reabran los mercados.
La crisis en Irán también llevó a gobiernos y refinadoras asiáticas a evaluar sus reservas de petróleo y rutas alternativas de suministro y transporte.

