DOHA.- El regreso de Qatar Airways a sobrevolar Siria es parte de los esfuerzos por lidiar con la disputa del Golfo que lleva casi dos años y ha impedido a Catar utilizar el espacio aéreo de muchos de sus vecinos, sostuvo el CEO de la aerolínea, Akbar al-Baker.
El ministro de Transporte sirio, Ali Hammoud, dijo el mes pasado que su país había aprobado una solicitud de Qatar Airways para comenzar a utilizar el espacio aéreo del país para las rutas, una de las primeras aerolíneas en hacerlo. Catar no había hecho comentarios en ese momento.
La aerolínea estatal de Doha ha tenido que modificar muchas de sus rutas desde que Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Baréin y Egipto cortaron relaciones diplomáticas, de transporte y comerciales con el pequeño estado del Golfo en 2017, acusándolo de apoyar el terrorismo.
Las rutas ajustadas han aumentado la duración y el costo de los vuelos que se desplazan al oeste y al sur del Golfo, y en marzo la compañía reportó una pérdida anual por segundo año consecutivo.
«Todo esto tiene que ver con el bloqueo», agregó Baker sobre la decisión, refiriéndose al boicot de 2017. «Estamos bloqueados, por lo que tenemos que encontrar formas de cumplir los requisitos de mi país», continuó.
Baker dijo además que las rutas restauradas, que según los analistas incluyen vuelos a Doha desde Beirut y Larnaca, no plantean problemas de seguridad. “Qatar Airways no volaría a ningún lugar que no sea seguro. Tenemos que proteger a nuestros pasajeros y nuestra tripulación», afirmó el CEO.
